
Türkiye’de üretilen Hyundai IONIQ 3, 2027 Avrupa’da Yılın Otomobili finalinde
Hyundai IONIQ 3, 2027 Avrupa’da Yılın Otomobili ödülünün yedi finalistinden biri seçildi. Avrupa’da tasarlanıp geliştirilen ve Hyundai Motor Türkiye’nin İzmit fabrikasında üretilen elektrikli kompakt hatchback, 8 Ocak 2027’de Brüksel’de açıklanacak sonuç için yarışacak.
İzmit üretimi elektrikli model için finalistlik

Avrupa’da Yılın Otomobili yarışmasının bağımsız otomotiv gazetecilerinden oluşan jürisi, IONIQ 3’ü son değerlendirmeye kalan yedi model arasına aldı. Adaylık, modelin ödülü kazandığı anlamına gelmiyor; finalist araçlar değerlendirme ve oylama sürecinin ardından sıralanacak. Kazananın Brüksel Otomobil Fuarı’nda açıklanması planlanıyor.
Hyundai, IONIQ 3’ün özellikle Avrupalı kullanıcıların günlük ihtiyaçları gözetilerek geliştirildiğini belirtiyor. Avrupa’daki tasarım ve geliştirme çalışmalarını Türkiye’deki üretimle birleştiren model, markanın bölgedeki elektrikli ürün ailesinin yeni üyelerinden biri. Türkiye bülteninde yarışmanın Türk jüri üyesi olarak otomotiv gazetecisi Ufuk Sandık’ın adı yer alıyor.
Aero Hatch tasarım ve kabin kullanışlılığı
IONIQ 3, Hyundai’nin “Art of Steel” tasarım yaklaşımını kompakt hatchback gövdeyle bir araya getiriyor. Markanın açıkladığı 0,263 hava sürtünme katsayısı, tasarımın aerodinamik verimliliğe verdiği önemi gösteren teknik verilerden biri. Ancak bu değerin tek başına her yol koşulundaki enerji tüketimini belirlemediğini de dikkate almak gerekiyor.
İç mekânda beş kişilik oturma düzeni ve 441 litrelik bagaj hacmi sunuluyor. Hyundai, kompakt dış boyutlara karşılık günlük kullanışlılığı ve kabin genişliğini öne çıkarıyor. Elektrikli mobiliteye geçmek isteyen kullanıcılar açısından otomobilin yalnızca güç aktarma sistemi değil, aile ve şehir içi kullanımına uyumu da modelin tanıtımının merkezinde bulunuyor.
Pleos Connect ile yeni bilgi-eğlence platformu
Modelin 14,6 inçlik merkezi dokunmatik ekranında Android Automotive OS tabanlı Pleos Connect platformu yer alıyor. Hyundai’nin yeni nesil bilgi-eğlence yaklaşımı, araç içi dijital hizmetlere erişimi ve kullanım kolaylığını desteklemeyi amaçlıyor. Donanım ve hizmetlerin kapsamı ise pazara ve seçilen versiyona göre değişebiliyor.
Hyundai Motor Avrupa yöneticisi Christopher McKinnon, finalistliği modelin geliştirilmesine ve üretimine verilen emeğin takdiri olarak değerlendiriyor. Şirket, tasarım, verimlilik, iç mekân ve dijital teknolojileri aynı pakette buluşturarak elektrikli mobiliteyi daha geniş bir müşteri kitlesine ulaştırmayı hedeflediğini belirtiyor. Yarışma sonucu 8 Ocak 2027’de belli olacak.
Kaynak: 30 Ekim 2026 tarihli kurum basın bülteni. Resmî bilgi ve ayrıntılar.



